除去首发车亮相，相信车展上的豪华车一定是最吸引眼球的部分，开展前就已传出豪华车未展已售的新闻。每个人的心里都有一个奢华的梦想，但动辄几百上千万的价格，对大多数人来说注定了展会上的豪车只是让人赏心悦目而已。真正让生活落到实处的，是实惠的国产车。于是在本次上海车展上，进口豪车几百万的价格接受预定，奇瑞A1、北汽"骑士"、日产骊威、两厢SX4、长安奔奔等5款国产小车君以低于10万的价格宣布上市，虽是冰火两重天，但也各自精彩。
明星小车奇瑞A1售价5.38-5.98万 极具性价比
奇瑞A1是一款AO级精品轿车，也是奇瑞倾力打造的一款“全球车”，它为奇瑞冲顶新一代“世界小车王”增加了有分量的砝码。奇瑞A1于4月20日在上海车展宣布上市，也是本届车展首款宣布上市的新车型。奇瑞A1是奇瑞汽车进一步冲击由飞度、乐骋、雨燕、标志206、雪铁龙C2等由合资品牌所组成的A0级市场的首发利器，它有着同步国际的高端A0级底盘技术、时尚利落的造型风格、应有尽有的技术装备和与国际接轨的服务承诺。尤其值得关注的是，奇瑞A1并不是QQ的升级换代产品，它从发动机到底盘到车身，与QQ没有一个通用件，是全新开发的车型。
A1的车身线条丰富饱满，设计手法比较成熟。全车基本没有任何突兀的线条，尺寸比例也完全符合国人的审美，因此A1能够第一眼就在观感上给人留下好印象，完全可以媲美当红的日韩系小车。并且A1的外型设计包含了东西方不同的特色。
A柱没有小三角窗就是一个最好例子。A1的加工水平在A5基础上似乎有了一定的提高，据不少媒体信息反馈，A1车身钣金焊装和漆面涂装工艺有了新的较好表现。
如果说A1的外形只算刚刚跟上潮流的话，那么其内饰尤其是仪表设计就应该称得上是开创时尚潮流的自主典范。三炮筒式的仪表在这类以实用性为诉求的小车中可不多见，尽管材质不佳，但相比前作A5，A1內饰的装配及加工水平有了明显进步。虽然不能合资品牌相媲美，但足可以一较高下。A1带有平均油耗行车电脑的配置，的确开了经济小车的先河。 |
