混合动力篇——汽油混合动力（2）
除了雷克萨斯以外，力帆和华普也分别推出了他们的混合动力轿车。福特也从美国带来了全新2008款翼虎混合动力概念车。汽油混合动力车仍然是目前混合动力技术的主流能源搭配方案。
华普海尚三厢混合动力轿车以时尚靓丽的中级轿车海尚MA为平台，动力系统采用了华普1.5升MR479QA电喷汽油机，12KW永磁-磁阻混合同步电机，288V镍氢动力电池。
2008福特翼虎混合动力车配备了一台2.3升DOHC 16气门艾金森循环四缸发动机和一个永磁式交流同步电动机。
汽油机可在6,000 转/分的转速上输出99.22千瓦（133马力）功率，在4,250 转/分转速上输出168.64牛顿米(124磅英尺)扭矩。电动机在5,000转/分输出70千瓦功率和330V最高电压。总功率为115.63千瓦(155马力)，百公里(60英里)加速时间与采用149.2 千瓦（200马力）V 6发动机相当。市内行驶的燃料经济性几乎改进了75%。同时，2008福特翼虎混合动力车型还提供换档平顺的电控无级变速器(CVT)。
2008款福特翼虎混合动力车的设计师们修改了控制系统的软件。现在，从全电动到汽油动力或到二者组合的转换更加平滑。对于驾驶者来说，这种转换几乎是在不知不觉中完成的。四轮盘式再生制动器也进行了重新调校，以提供更好的感觉。
下图：力帆也展出了混合动力版的新520
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